時間:2013-08-06 11:23 作者:導熱油泵廠 點擊:次

BRY離心式熱油泵自控閥功能是什么？如何應用？ 這種配置存在著很大的弊端： 1） 熱油泵 開啟時，必須要求一個輕載過程，目的是為了防止管網(wǎng)中的背壓在油泵前面的逆止閥開閥速度過

BRY離心式熱油泵自控閥功能是什么？如何應用？
　　這種配置存在著很大的弊端：
　　1）熱油泵開啟時，必須要求一個輕載過程，目的是為了防止管網(wǎng)中的背壓在油泵前面的逆止閥開閥速度過快的情況之下作用回來，作用在油泵的葉輪上，使油泵在開啟時負載過重，電流過大，導致電機燒毀，泵軸彎曲，所以如果要實現(xiàn)這個過程，在傳統(tǒng)操作過程之中，就必須先開油泵，待油泵達到一定的轉速，出油口達到可以克服背壓的情況之下打開，通稱：先開泵，后開閥。對這個過程進行控制，只能通過設立電動閥門和油泵延時聯(lián)接來實現(xiàn)，在沒有電動閥的情況之下，通過人工來完成，但電動閥常常由于延時失效或不準確，而人工根本無法準確控制緩開時間，常常使這個輕載過程失效，造成電機及油泵故障頻頻出現(xiàn)，且這種方式費工、費力、不可靠，無法實現(xiàn)真正意義上的輕載。
　　2）在熱油泵停泵時，為了防止油錘對油泵及出口逆止閥的沖擊，往往先關閉控制閥門，再去停泵，在這種情況之下，如果突然停電，電動控制閥無法及時關閉，手動閥門也根本無法在很短的時間之內依靠人工關閉，加上逆止閥關閉不嚴，就會使油泵反轉不?；虬l(fā)生油錘事故。
　　3）油泵出口的逆止閥，在油錘壓力的沖擊之下，常出現(xiàn)關閉不嚴和閥板破碎的現(xiàn)象。而單一依靠一個油錘消除器來消除油錘，是根本不可能的，所以急切需要一種可以徹底消除油錘的裝置。泊頭市泰邦泵閥制造有限公司生產的BRY離心式熱油泵自控閥就是針對以上的一些弊端開發(fā)生產的，完全可以解決以上的一些問題，而且不用人工和電力操作，是一種新型的節(jié)能產品。
　　當設計人員及公司領導接觸了BRY離心式熱油泵自控閥后，經過認真調查，細致分析比較后，得出一致結論：微阻緩閉止回閥最大缺點是關閉不嚴，且損壞率極高，往往是在用過一次或幾次后，閥門便損壞，須維修，而此新型油力閥門可以代替多個閥門，即只安一閥便可完全替代電動閥、微阻緩閉止回閥及排氣閥的全部功能。因此，在實際安裝中決定使用該閥。該產品的安裝簡單方便，只需在油泵的出油口安裝該閥，然后加一檢修閥門即可，無需任何的電器元件配套，可以完全消除油錘，所以省去油錘消除器，大大地節(jié)省了安裝空間。
　　BRY離心式熱油泵自控閥分為三個部分：主閥體、膜片控制室及旁通管，以膜片為界，膜片以上為上腔與排油管道相連通，膜片以下為下腔與閥門進油口管道相連接，小閥板固定在閥桿上，大閥板在閥桿上上下滑動。當電機啟動后，閥門進口處壓力逐漸增加，壓力油：
　　1）產生推動大閥板向上的力，此時閥門不能立即打開（因為膜片控制上腔有背壓）。
　　2）壓力通過旁通管進入膜片控制腔下腔。隨著下腔進油量增加，當下腔的壓力大于上腔的壓力時，下腔壓力油推動膜片往上移動，這時小閥板沒有對大閥板施加壓力。
　　3）大閥板有一種力推動其往上移動，在這兩個力的作用下，閥門逐漸打開，從而達到啟泵時輕載、閉閘、緩開的目的。當突然停電或事故停泵或正常停泵時，閥門進油口處壓力油流速降低，大閥板也隨之下降，當其流速為零時（即進油口處流速為零時），大閥板由于自身重力而迅速關閉（時間3s～5s），可防止大部分油倒流，此時閥門前后形成一種油壓差，壓力油一方面通過小閥板底部的三條泄壓槽進行泄壓。
　　4）壓力油從旁通管進入膜片控制室上腔（此過程為吸壓腔，能有效吸收一部分油能量），當上腔壓力油大于下腔時，壓力油推動膜片往下移動，當下腔壓力油全部被擠出來時，小閥板緩緩下降，恢復到待機狀態(tài)，此過程中緩閉時間可調節(jié)（3s～150s），屆時閥板已全部關閉，滴油不漏。正因為其停機時具有速閉、線性泄壓、吸壓腔及緩閉等四種油錘消除功能，故停機時無一點響聲產生，效果很好。
　　此新型油力閥門的功能特點有：
　　1）不用人工，不用電力，完全自動，依靠油泵啟停時上下腔產生的壓力差實現(xiàn)自動操作和控制，對實現(xiàn)供油自動化提供了有利條件。
　　2）兼具控制閥、止回閥及油錘消除器三種功能，且還具有線性卸壓功能，節(jié)省了安裝的空間，在某種程度上降低了損耗。
　　3）超寬的閥體設計。過流量最小處為該閥通徑的1.1倍，最大處2倍以上，啟閉壓力低，使之在工作過程中，油頭損失小，壓力損失小。BRY離心式熱油泵在加壓泵房的使用中可以完全消除油錘。

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