時(shí)間:2013-04-05 09:10 作者:導(dǎo)熱油泵廠 點(diǎn)擊:次

高溫導(dǎo)熱油泵有些用戶在油泵啟動(dòng)前未灌滿足夠的油；有時(shí)看上去灌的油已從放氣孔溢出，導(dǎo)熱油泵但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣還殘留在進(jìn)油管或泵體中。

導(dǎo)熱油泵不上油的原因,泰邦泵閥生產(chǎn)的導(dǎo)熱油泵要經(jīng)過參數(shù)來配電機(jī)
（1）人為的因素。有相當(dāng)一部分用戶因原配電動(dòng)機(jī)損壞，就隨意配上另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，結(jié)果造成了流量少、導(dǎo)熱油泵,熱油泵揚(yáng)程低甚至抽不上油的后果。
（2）傳動(dòng)帶磨損。導(dǎo)熱油泵有許多大型離導(dǎo)熱油泵,熱油泵采用帶傳,因長期使用,傳動(dòng)帶磨損而松動(dòng),出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而降低了油泵的轉(zhuǎn)速。
（3）安裝不當(dāng)。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動(dòng)帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計(jì)算差錯(cuò)以及聯(lián)軸傳動(dòng)的油泵兩軸偏心距較大等，均會(huì)造成油泵轉(zhuǎn)速的變化。
（4）油泵本身的機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體摩擦，或軸承損壞，導(dǎo)熱油泵,熱油泵都有可能降低油泵的轉(zhuǎn)速。
（5）動(dòng)力機(jī)維修不當(dāng)。電動(dòng)機(jī)因繞組燒毀,而失磁,維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變,或維修中故障未徹底排除因素也會(huì)使油泵轉(zhuǎn)速改變。油泵吸程太大有些油源較深,有些油源的外圍地勢(shì)較平坦處,而忽略了油泵的容許吸程,因而產(chǎn)生了吸油少或根本吸不上油的結(jié)果。進(jìn)油管和泵體內(nèi)有空氣
5.1高溫導(dǎo)熱油泵有些用戶在油泵啟動(dòng)前未灌滿足夠的油；有時(shí)看上去灌的油已從放氣孔溢出，導(dǎo)熱油泵但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣還殘留在進(jìn)油管或泵體中。
5.2與油泵接觸的進(jìn)油管的油平段逆油流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接油泵進(jìn)口的一端為最高，不要完全油平。如果向上翹起，進(jìn)油管內(nèi)會(huì)存留空氣，降低了油管和油泵中的真空度，影響吸油。
5.3導(dǎo)熱油泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的油從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入油泵的內(nèi)部，影響了提油。
5.4進(jìn)油管因長期潛在油下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，油泵工作后油面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出油面后，空氣就從孔洞進(jìn)入了進(jìn)油管。
5.5進(jìn)油管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)油管與油泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)油管。

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