時(shí)間:2017-12-21 13:57 作者:導(dǎo)熱油泵廠 點(diǎn)擊:次

BRY100-65-250RY熱油泵散熱時(shí)油箱要不要加滿？ 很多人都認(rèn)為,安裝在支架上的電動(dòng)油泵,是依賴于浸泡在汽油內(nèi)進(jìn)行冷卻的。我近日拆解了一個(gè)泰邦牌子的RY 熱油泵 ,泵外側(cè)的鋁質(zhì)殼體撥開后

BRY100-65-250RY熱油泵散熱時(shí)油箱要不要加滿？
　很多人都認(rèn)為,安裝在支架上的電動(dòng)油泵,是依賴于浸泡在汽油內(nèi)進(jìn)行冷卻的。我近日拆解了一個(gè)泰邦牌子的RY熱油泵,泵外側(cè)的鋁質(zhì)殼體撥開后,油泵自然就分成了幾大塊,鑄鋼外殼實(shí)際上是為了把這幾部分壓合并保持成為一個(gè)整體。分解后的熱油泵分為如下幾部分：導(dǎo)熱油泵主要有泵體、轉(zhuǎn)子、軸承密封等部分組成,采用耐高溫填料密封結(jié)構(gòu),附加耐溫油封,起輔助密封的作用。泵與電動(dòng)采用三爪型聯(lián)軸器連接?！　　?br /> 　　從泵的橫向上看,首先看到的就是出油嘴,這個(gè)端蓋上提供了連接油管的油嘴和回油單向閥門,并且包括一個(gè)用于燃油瀉壓的瀉油閥（由彈簧頂住的閥門,結(jié)構(gòu)類似于真空燃油壓力調(diào)節(jié)器）?！　?br /> 　　沿著泵的出油嘴向下看,能看到進(jìn)油口,進(jìn)油口位于泵的底部。它與出油口被鋁質(zhì)的外殼連接起來,容納了上面所述的這些零碎,并且下連一個(gè)可以跟濾網(wǎng)連接的接口。如果說這個(gè)結(jié)構(gòu)利用浸泡散熱的話,那么厚厚的工程塑料以及轉(zhuǎn)子不能接觸到外壁,就足以使油泵燒毀了,實(shí)際上油泵在工作時(shí),轉(zhuǎn)子部分是利用流經(jīng)轉(zhuǎn)子的汽油浸泡來散熱的,也就是說，只要油泵能夠泵出油,就沒有散熱的問題。對于有些油泵來講,回油路是否暢通,關(guān)系到了油泵的壽命,回油路不暢,會(huì)使油泵長期工作于高壓狀態(tài),增大油泵負(fù)載,直流電機(jī)特性告訴我們,大負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時(shí),流經(jīng)轉(zhuǎn)子的電流會(huì)急劇增大,而此時(shí),又因?yàn)槿加土髁肯陆?造成了散熱效果不好。對于電子油泵來說,就是雪上加霜了。所以,不用再迷信什么1/4箱的說法了,只要你的車還能夠連續(xù)供油,那么就不會(huì)燒毀油泵,如果不能夠連續(xù)供油,車出現(xiàn)了喘息,你就要萬分小心了,并且做好油泵隨時(shí)燒毀的思想準(zhǔn)備。　　
　　油泵的電機(jī)部分占據(jù)著重要位置。標(biāo)準(zhǔn)的直流電機(jī)結(jié)構(gòu),只是兩端的軸承蓋由油泵的另外兩側(cè)零件所替代,并且擁有一個(gè)類似于發(fā)電機(jī)炭刷結(jié)構(gòu)的炭刷長度自補(bǔ)償,永磁鐵的定子貼在工程塑料同內(nèi),構(gòu)成了電動(dòng)機(jī)的外殼,特殊材質(zhì)涂覆的漆包線是轉(zhuǎn)子內(nèi)（或者說油泵中）最容易燒毀的部分。

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